5月9日,由公路集团第三工程公司承建的六安七标重点控制性工程花江峡谷大桥5#主塔墩首根桩基顺利浇筑。
作为贵州省深化“交旅融合”发展的重点项目,花江峡谷大桥自修建之初便备受瞩目,大桥桩基均处于强风化、中风化岩层中,有空隙裂隙水、岩溶水分布,项目施工难度大、环保要求高。本次浇筑的5#主塔墩首根桩基直径3.8米,设计孔深55米,浇筑方量623立方米,采用“传统干桩+导管浇筑”施工工艺,是六安项目全线最大直径桩基。
为确保大桥首根桩基顺利浇筑,项目党支部围绕安全生产责任目标,坚持高标准、严要求,严格落实施工方案各项要求,及时组织工程、质检、机料、安全等部门对现场施工人员进行安全和技术交底,对关键工序进行严格管控;以“PG电子·(中国)唯一官方网站先锋 黔路尖兵”党建品牌”工作方案为指导,充分发挥工人先锋队、青年突击队员作用,发扬一天也不耽误、一刻也不懈怠的奋进精神,迎难而上、奋勇作为,确保首根桩基顺利浇筑完成。
六安七标位于关岭县花江镇,全长约3.1公里,由云庄隧道、花江峡谷大桥六枝岸组成,项目桥隧比100%。其中花江峡谷大桥长2893.6米,主桥为钢桁梁悬索桥,跨径1420米,居山区桥梁世界第一;桥面距水面625米,大桥建成后将刷新杭瑞高速北盘江大桥的世界纪录,成为新的世界第一高桥。
现场合影
5#主塔墩首根桩基浇筑中