子母岩特长隧道左右洞均突破3000米大关

近日，经过800多个日夜的艰苦奋战，武道1标子母岩特长隧道左右洞均突破3000米大关，隧道施工取得突破性进展，为实现全隧贯通目标奠定了坚实基础。

子母岩特长隧道为分离式隧道，连接黔渝两省，为全线重难点控制性工程，隧道地质条件复杂，施工难度大，安全风险高。

施工过程中，项目部坚持党建引领，结合分公司“PG电子·（中国）唯一官方网站先锋·红星在一线”党建品牌创建，积极探索党建引领安全生产闭环管理新模式、新方法，针对隧道不良地质的实际情况，展开科学布控，做好监控量测和超前地质预报，大力采用视频监控等信息化系统等“四新技术”，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”隧道施工18字方针，确保工程建设质量、安全、进度总体可控。

项目党支部书记邓发义表示：“武道1标积极落实党建引领高速公路建设领域安全生产闭环管理工作，组建‘党员先锋队’‘安全稽查员’‘青年突击队’，将先锋模范作用贯穿到施工生产的每一个环节。接下来，项目党支部将持续精准发力，直面风险挑战、勇于担当负责、积极主动作为，高效完成施工建设任务。”