跨越沟壑穿越重岭,纳晴18标虎箐丫口特大桥整体合龙

信息来源 :  纳晴公司 作者 : 文/李瑞 图/涂佳钰 发布时间 :  1090次阅读

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虎箐丫口特大桥全景

5月12日晚,随着左幅中跨合龙段灌注完成,纳晴18标控制性工程虎箐丫口特大桥顺利实现整体合龙,自此,沟壑变成坦途,两岸近在咫尺。项目管理团队认真执行省交通运输厅的总体布置和工作要求,将项目公司、总监办总体规划和指导意见落实落地,用实际行动和具体成果交上一份合格答卷。

虎箐丫口特大桥处于分离式路基上,左线全长1444米,右线1、2号桥长度合计为1336米,主桥采用71+130+71m跨连续刚构,引桥采用40m跨预应力砼连续T梁,全桥共架设T梁330片。特大桥主墩位于陡峭山谷中,便道施工难度较大,墩柱施工困难且占据了大量时间。加之主跨跨度大、梁段多,主体施工材料堆放地狭窄,悬浇段施工工期极其紧张。

自施工以来,项目部积极带动职工群众凝聚合力克难攻坚,党员、业务骨干充分发挥先锋模范作用,冲在前干在先。党工群团成员拧成一股绳,坚守施工现场,严把安全生产和质量控制关,有效解决了0#梁段施工钢筋种类繁多量大且预应力管道密集;预应力施工孔道密集交错布置,与普通钢筋交叉作业较多;预埋件施工较多,与预应力孔道、钢筋交叉作业多等难题。