金烽乌江大桥荣获第十五届“中国钢结构金奖”

信息来源 :  贵州路桥集团 作者 : 文/金荣慧 图/张吉勇、金荣慧 发布时间 :  1080次阅读

近日,2023年全国建筑钢结构行业大会在上海召开。会上表彰了第十五届“中国钢结构金奖”获奖工程和2022年度全国钢结构工程优秀建造师等。由集团公司承建的金烽乌江大桥荣获第十五届“中国钢结构金奖”。中国钢结构金奖是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉,每年评选一次,获奖工程质量需达到国内领先水平。

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颁奖现场

金烽乌江大桥是贵阳经金沙至古蔺高速公路项目的重要控制性工程,位于贵州省息烽县九庄镇和金沙县化觉镇,跨越乌江支流,桥面距水面231米高,大桥是贵州省第一座采用预制索股法施工的超宽钢桁悬索桥,全长1473.5米,主跨650米。主塔高度分别为100米和105米,单根主缆由127股索股组成,全桥共53对吊索,55个钢桁梁节段。


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金烽乌江大桥

该桥应用数字化建造技术,采用包括大体积混凝土温度可视化监控与智能控制方法、数字技术在锚碇索股预应力管道定位应用、钢桁梁BIM技术数据管理系统、缆索吊装智能监控研究与应用、钢桁梁悬索桥桥梁线形控制技术。设计的预应力管道采用型钢骨架+支架的方式进行定位,并把数字技术应用于锚碇预应力管道定位之中,取得了良好的效果,设计误差±1cm,施工误差±3mm;把混凝土智能温控技术应用到锚碇及承台大体积混凝土中,有效控制了混凝土温度和收缩裂缝,确保混凝土质量满足规范要求。在智能化建造技术方面,该桥运用了正交异性板U肋板单元智能制造技术、大型正交异性桥面板块倒装制造技术、钢桁梁正交异性钢桥面板疲劳性能次横梁布置和加劲肋尺寸优化。

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奖杯

为使钢桁梁制造以及安装精度可控,适应山区钢桁梁悬索桥单节段拼装要求,贵金十标项目部设计了系列的精度控制系统,钢桁梁拼装采用单节段拼装,无需额外增设匹配台座、减少拼装场面积、无需额外增加二次施工成本、节省节段匹配时间,提高施工工效,通过控制杆件制造精度、节段拼装精度等措施,确保钢桁梁节段连接精度。项目部结合数字化辅助技术、智能制造技术、现场工艺布局以及高强度螺栓的技术要求实现了钢桁梁的品控管理。