为高质量完成2023年度收费目标任务，根据松铜公司支部委员会的统一安排部署，自5月份以来，收费稽查部以“五个度”“三步走”开展异常数据专项稽查行动，全面提升稽核打逃能力和水平，确保稽核工作提质增效。
自2020年全国高速并网以来，高速公路车流量逐年增长，不停车快捷收费使司乘人员真正体验到“一脚油门踩到底”的快感，但同时，恶意逃费、设备异常、ETC办理监管漏洞等问题，产生出的特情由原来的现场可干预转变为无法第一时间发现的异常数据。为此，松铜公司收费稽查部成立专项工作小组，深入研究分析通行费征收各类数据，以数据稽核为切入点，对大车小标、U/J型、有入无出等特情车辆进行“拉网式”排查，实现稽核业务能力与公众满意度双提升。
数据稽核专项行动阶段总结会
一是争抢稽核“速度”。专项工作小组迅速集结召开数据稽核专项行动部署会，宣贯专项行动方案，统一思想、提高认识、压实责任，按照步骤分配各环节任务，确保步调统一有序，高质量完成数据稽核目标任务。
二是强化稽核“力度”。收费站后台及监控中心各岗位20余人按批次分工协作，依托各项后台软件，对数据开展全面筛查和核实。
三是扩大稽核“广度”。全面摸清通行辖区路段入、出口车辆待排查数据，按车型对要求时间节点的所有车辆数据逐个进行筛查，排查出的异常数据分类登记。
四是狠抓稽核“精度”。对梳理出的异常线索，按照特情类型、少缴金额、车辆信息等逐条进行核实和取证。
五是亮明稽核“态度”。将已核实的异常车辆全部纳入稽核范畴，对稽核过程中发现的漏缴、少交、逃交行为的车辆，全面收集证据、录入追缴名单进行有效追偿。
异常车辆排查
精梳细理，做实数据分析第一步。据统计，第一阶段共排查车辆百余万辆，成功追缴了个别利用系统和收费规则恶意U/J转绕行、“跑长买短”、假冒优免政策车辆等偷逃通行费的车辆。
群策群力，深入全面排查第二步。根据第一阶段梳理出的异常数据类别和信息线索，持续深挖2021年至今的所有异常车辆。庞大的数据量没有使专项行动小组成员望而却步，反而激励促进站点、监控中心等各环节的相互沟通协作，交流分享经验。
多措并举，走稳见行见效第三步。通过此次专项行动与发行机构、执法部门等积极沟通，提供相关数据、佐证资料有效减少和规避此类特情的产生，同时深入总结和分享此次专项行动的成果，将数据排查纳入常规工作的一部分，不断强化堵漏增收的力度和精度。
通过此次数据稽核专项行动，合理利用数据支撑维护收费秩序的“利剑”，对异常数据“抽丝剥茧”进行稽核，不断提升收费稽查能力，使稽查工作更加严密化、程序化、规范化。下一步，松铜公司将始终坚定高速公路安全畅通的目标，持续在收费稽核工作上发力，拓展稽核新空间，夯实打逃长效机制，确保通行费颗粒归仓。同时，严格落实收费标准和营运规定，准确收费、文明服务，促进稽核管理工作再上新台阶。
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