花江峡谷大桥引桥刚构顺利合龙

信息来源 :  贵州桥梁集团 作者 : 万哲甫 发布时间 :  1040次阅读

日前,贵州桥梁集团六安8标项目花江峡谷大桥引桥连续刚构双幅顺利合龙,为大桥建设即将进入的主桥上构施工打下坚实基础。

合龙后的花江峡谷大桥引桥连续刚构.jpg

合龙后的花江峡谷大桥引桥连续刚构

据悉,花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,主桥桥面至水面高度625米,建成后将成为世界第一高桥。花江峡谷大桥引桥连续刚构为全长86+160+86米现浇连续钢构,墩柱最大高度为137米,相当于45层楼高。

在推进花江峡谷大桥引桥连续刚构施工过程中,六安8标以“党员先锋队、党员质量监督队、青年突击队、青年志愿服务队”为引领,将“安全生产、工程品质、生态环保”等工作贯穿始终,牢牢守住安全零死亡、质量零缺陷、环保零投诉三大目标任务。

项目部党支部始终将责任压实到人,在施工过程中集结党员、青年骨干组建攻坚小组,牵头与设计、监理、监控等单位对接,就施工方案及工艺工法进行调整,多次组织召开技术会议,对连续刚构挂篮施工、墩柱养生等多方面作细节探讨,严格按照专家评审通过的施工方案组织实施,保质保量抓好大桥建设。

通过采用对施工场地进行全部硬化或半硬化处理,以防治积尘;运用车辆进行喷淋,定期洒水,在易起扬尘的施工段设置雾炮,对边坡采用防护网覆盖和拱形骨架护坡保护等方法,达到了防尘、水土保持的预期目的,最大限度保护了施工区域周边生态环境。

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花江峡谷大桥15#刚构合龙留影